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GP Miami F1

Bearman, al muro en Miami... y ya supera el millón en reparaciones

El británico, una sensación en el inicio de temporada en 2025, sufrió una pequeña salida en los últimos minutos de entrenamientos libres

Bearman, en el muro.
Bearman, en el muro.F1TV
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Una de las declaraciones más sorprendentes en la previa al Gran Premio de Miami de Fórmula 1 fue la de Ayao Komatsu, patrón de Haas, sobre Oliver Bearman, uno de sus pupilos. "Es increíble lo que hace, como Fernando Alonso", comentó el japonés. Conoce de memoria al asturiano, pues trabajó en la época dorada del '14' en Renault como ingeniero de rendimiento de neumáticos, y no dudó en elogiar al joven británico. Pero se le tuerce de inicio en Estados Unidos, con un golpe que causó bandera roja en la única sesión de Entrenamientos Libres.

Es increíble lo que hace, como Fernando Alonso

Ayao Komatsu

Bearman frenó en seco los mejores intentos con neumático blando en la sesión de entrenamientos libres. En pleno segundo sector, el británico perdió de atrás su Haas tras pisar el piano y se fue directo al muro de la curva 12. Por lo menos, no causó mucho destrozo y se bajó sin ningún problema del coche.

Eso sí, es otro golpe más de un novato que está viviendo una parte complicada en su estreno al completo en la F1. Ya en la primera carrera, de Australia, sufrió varios accidentes y sumado al de Miami termina provocando que la cuenta económica en reparaciones supere, sobradamente, el millón de dólares. No se acercará al, más o menos, millón y medio de Jack Doohan tras el 'trastazo' de Japón, pero amplía una cuenta en la que es el siguiente que más 'cuesta' a su equipo.

"Puede tener rota la suspensión delantera derecha, la trasera y algo en la caja de cambios", explicó, rápidamente, Jenson Button en 'Sky'. Es una voz experta y conoce tanto el comportamiento del coche como al piloto del Condado de Essex. No debería afectar a su fin de semana, pero le restará confianza.

Bearman pasea con Ocon.
Bearman pasea con Ocon.EFE

​Puede tener rota la suspensión delantera derecha, la trasera y algo en la caja de cambios

Jenson Button

En la tabla del primer libre, Bearman no pasó del puesto 16. Mejor que su compañero Esteban Ocon (18º) y en un lugar que podría cambiar a la hora de la verdad donde Haas se estima que esté a la altura, por ejemplo, de los Aston Martin.

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